Gratka dla miłośników kolei. Pociąg do przeszłości zatrzyma się w Środzie

Podczas gdy na świecie najszybsze pociągi w testach osiągają prędkość powyżej 600 km/h, a w Polsce Pendolino na wybranych trasach rozpędza się do 200 km/h, PKP Intercity zapowiada wprowadzenie na tory pociągu, który będzie należał do najwolniejszych. - Liczy się nie tempo, lecz klimat – przekonuje przewoźnik, a już niedługo wybranymi trasami pojedzie pociąg „Nieśpieszny”. Jedna z tych tras wiedzie przez Środę Wielkopolską.

PKP Intercity zapowiedziało wprowadzenie na tory pociągu „Nieśpieszny”. - Jego uruchomienie jest jednym z elementów obchodów 25-lecia spółki PKP Intercity. Na przestrzeni ostatniego ćwierćwiecza jako przewoźnik przeszliśmy znaczącą transformację, oferując coraz szybsze połączenia i wyższy standard podróży. Jubileusz to okazja, by przypomnieć pasażerom klimat dawnych przejazdów i pokazać, jak bardzo zmieniła się kolej w Polsce na przestrzeni lat – podkreśla Adam Wawrzyniak, członek zarządu PKP Intercity S.A.

Przejazdy pociągiem „Nieśpieszny” będą gratką dla miłośników kolejnictwa, ale także okazją do przypomnienia sobie, jak wyglądała podróż pociągiem 40 lat temu!

Skład Nieśpiesznego tworzy historyczny tabor, który zapisał się złotymi zgłoskami w dziejach polskiej kolei. Na trasę wyjadą klasyczne, oliwkowe wagony 1. i 2. klasy (112Ag, 111Ag, 111As, 110Ac, 609A), oferujące około 200 miejsc siedzących w każdym kursie. Pieczołowitą rewitalizację przeprowadziła spółka PKP Intercity Remtrak w zakładach w Idzikowicach i Warszawie, łącząc historyczny charakter z komfortem ówczesnych podróży.

Na czele pociągu pojawią się prawdziwe legendy polskich torów: unikatowa lokomotywa elektryczna EP05-23 „Czesio”, kultowe „Siódemki” (EU07-005, EP07-201, EP07-544), a także lokomotywy serii EP08 „Świnka” oraz EP09 „Epoka”. Dla entuzjastów dawnej kolei i historii techniki to gratka nie do przegapienia.

W wagonie barowym typu 113A królować będzie WARS z menu inspirowanym dawnymi podróżami. Tradycyjne dania kuchni polskiej i napoje przywołujące smak minionych dekad dopełnią atmosferę tej wyjątkowej wyprawy.

To sentymentalna podróż do lat 80., pełna nostalgii wynikającej z zestawienia pociągu, w którym wykorzystane zostały lokomotywy w historycznych barwach oraz klasyczne wagony z oryginalnym wyposażeniem z lat 80., które wielu pasażerom przywołają najpiękniejsze wspomnienia z dawnych przejazdów.

Składy Nieśpiesznego wyruszą malowniczymi trasami przez całą Polskę. Weekendowe kursy, za każdym razem w innym kierunku pozwolą odkrywać kolejne regiony kraju w spokojnym rytmie. W rozkładzie jazdy pojawi się ponad 40 połączeń Nieśpiesznego, pod nazwami takimi jak „Sawa”, „Góral”, „Krzyżak” czy „Krasnal”. Plan? Odwiedzić wszystkie województwa i zamienić każdą trasę w małe święto kolei. Z opublikowanej przez PKP Intercity mapy połączeń „Nieśpiesznego” wynika, że pociąg pojedzie m.in. odcinkiem linii kolejowej 272 Poznań-Kluczbork, zatrzymując się na stacji Środa Wielkopolska.

Na podróżnych czeka dodatkowy bonus: przy zakupie biletu w aplikacji lub na stronie internetowej PKP Intercity otrzymają 20% zniżki na nocleg w wybranym obiekcie CS Natura Tour. Kod rabatowy trafi e-mailem po zakupie biletu, jest to idealny pretekst, by przedłużyć wyjazd.

Dla Nieśpiesznego powstała osobna kategoria handlowa – ICN (InterCity Nieśpieszny). Pierwszy przejazd zaplanowano na 17 kwietnia 2026 r., a sprzedaż biletów ruszy w drugiej połowie marca – zarówno online, jak i w kasach biletowych.

Podróżni wybiorą miejsca korzystając z graficznego schematu wagonu przy zakupie online (rezerwacja miejsc obowiązkowa). Na pokład można zabrać psa, rower i bagaż – zgodnie z Regulaminem i Cennikiem usług PKP Intercity. Obowiązywać będą ulgi ustawowe, natomiast oferty promocyjne przewoźnika nie znajdą zastosowania.

Projekt obejmuje także kolekcję pamiątek inspirowanych klimatem kolei minionych dekad. Gadżety dostępne będą w sklepie internetowym przewoźnika: https://skladtowarowy.intercity.pl – jako stylowa pamiątka z tej niezwykłej wyprawy.

Rok 2026 decyzją Sejmu RP ogłoszono Rokiem Polskiej Kolei – symbolem jej znaczenia dla gospodarki i nowoczesnej mobilności.

Źródło: PKP Intercity/materiały prasowe