Bocznica kolejowa w Kijewie?

Firma Solaris prowadzi rozmowy z samorządem w sprawie połączenia działki przedsiębiorstwa z państwową siecią kolejową w rejonie Kijewa. Celem inwestycji jest stworzenie możliwości załadunku i transportu pojazdów drogą szynową. Realizacja planu wymaga wybudowania bocznicy, co wpływa na prowadzone przez gminę Środa prace projektowe.

Wykonawca inwestycji drogowej ma wznowić prace na ulicy Podmiejskiej po przerwie urlopowej, która nastąpi 10 sierpnia. Budowany odcinek ma połączyć rondo przy trasie katowickiej z linią kolejową w rejonie Kijewa. W następnym etapie gmina planuje wzniesienie wiaduktu nad torami i doprowadzenie drogi do trasy powiatowej. Przemysłowe połączenie stworzy ciąg komunikacyjny między drogą krajową numer 11 a drogą wojewódzką numer 432. Projekt tego etapu jest na ukończeniu, jednak jego pierwotne założenia nie uwzględniają infrastruktury szynowej. Droga kołowa i linia kolejowa wymagają odmiennych rozwiązań konstrukcyjnych.

Gmina dąży do uniknięcia ponownego podziału pól rolników, którzy już wyrazili swój sprzeciw przy drugiej części inwestycji. W przypadku braku współpracy z firmą Solaris konieczne byłoby wykupywanie terenów pod dwa osobne pasy: drogowy oraz kolejowy. Samorząd przedstawił przedsiębiorstwu warunki połączenia przedsięwzięć. Wykupienie przez gminę szerszych pasów gruntu pod wspólny przebieg drogi i torów. Zwrot przez firmę Solaris kosztów poniesionych dotąd na przygotowanie dokumentacji. Sfinansowanie przez przedsiębiorstwo przeprojektowania całej inwestycji. Przyjęcie nowego projektu na warunkach i pod nadzorem gminy. Jak informuje naczelnik Wydziału Inwestycji i Zamówień Publicznych Michał Orłowski władze gminy wyznaczyły termin na podjęcie decyzji przez Solaris do końca sierpnia tego roku. Brak deklaracji ze strony firmy spowoduje powrót do realizacji pierwotnego planu drogowego.

Decyzja budowy wiaduktu nad torami odbiła się już negatywnym echem wśród mieszkańców Kijewa, którzy zapowiedzieli, że działek nie oddadzą. Przypomnijmy, że na jednej z ostatnich sesji rady miejskiej Artur Bartkowiak, sołtys wsi zarzucił burmistrzowi, że ten kilka lat temu po protestach wycofał się z decyzji o budowie drogi i mimo tego wrócił do realizacji zadania, które nie podoba się rolnikom ze względu na prowadzone w tym miejscu uprawy, oraz nie wymiarowy podział pól po budowie drogi. Wartość gruntów ma zostać ustalona przez rzeczoznawcę wyznaczonego przez starostę w drodze przetargu. Na podstawie szacunkowego określenia wartości działek, starosta wydaje decyzję o odszkodowaniach. Właścicielom nieruchomości przysługuje prawo do wniesienia odwołania od wyceny do wojewody. Niemniej jednak według przepisów ZRID (Zezwolenia Realizacji Inwestycji Drogowych) decyzja administracyjna może wywłaszczyć właścicieli potrzebnych gruntów na rzecz państwa lub samorządu.

Plany budowy bocznicy wiążą się z powiększeniem obszaru działania przedsiębiorstwa. Firma Solaris zabezpieczyła w tym celu obszar o powierzchni 47 hektarów. Nowy zakład produkcyjny autobusów ma osiągnąć gotowość operacyjną w 2029 roku. Zakończenie pierwszego etapu prac budowlanych przewidziano na ten sam rok. Firma dostarczyła dotychczas ponad 27 000 pojazdów, które eksploatowane są w 33 krajach i 850 miastach. Przedsiębiorstwo należy do hiszpańskiej Grupy CAF, a procesy projektowe i wykonawcze pojazdów realizowane są w Polsce.