Pumptrack to tor, który pozwala utrzymać prędkość poprzez pracę ciała Fot. Zdjęcie poglądowe/Pixabay
W Urzędzie Miejskim w Środzie podpisano 28 października umowę na realizację zadania obejmującego budowę toru typu pumptrack. Wykonawcą inwestycji została spółka 4FUN z Jeleniej Góry, która zrealizuje przedsięwzięcie w formule projektuj i buduj za kwotę 590 766,66 złotych brutto. Prace budowlane oraz projektowe obejmą teren działki ewidencyjnej numer 1177/3 w rejonie ulicy Dmowskiego.
Obiekt zostanie przystosowany do eksploatacji przez cały rok. Z toru skorzystają dzieci, młodzież oraz dorośli poruszający się na rowerach, rolkach, deskorolkach i hulajnogach. W sąsiedztwie pasma zaplanowano strefę rekreacji z trybunami, do których poprowadzi ścieżka dla pieszych. Na terenie staną stojaki na sprzęt, kosze na odpady oraz tablica informacyjna z regulaminem porządkowym. Obowiązkiem spółki z Jeleniej Góry będzie ponadto likwidacja kolizji sieci elektroenergetycznej, co wymaga przesunięcia słupa i adaptacji przebiegu linii.
Zadanie nosi oficjalną nazwę „Rozwój miejskiej infrastruktury rekreacyjnej w rejonie ul. Dmowskiego w Środzie Wielkopolskiej w zakresie budowy toru rowerowo-rolkowego typu PUMPTRACK”. Podpisanie dokumentów przez władze miasta oraz przedstawicieli wykonawcy kończy etap postępowania przetargowego i otwiera fazę przygotowania dokumentacji technicznej oraz robót ziemnych. Zgodnie z zapisami Specyfikacji Warunków Zamówienia wykonawca odpowiada za kompleksowe przygotowanie projektu budowlanego, uzyskanie pozwoleń oraz fizyczną realizację obiektu sportowego. Pumptrack zajmie przestrzeń o wymiarach 30 na 40 metrów. Konstrukcja nasypowa zyska warstwę jezdną z betonu asfaltowego o grubości co najmniej 8 centymetrów. Pętla toru o długości minimum 120 metrów składać się będzie z pasm o szerokości 1,5 metra. Ukształtowanie terenu obejmie profilowane zakręty, muldy oraz skarpy. Taka konstrukcja pozwoli użytkownikom utrzymywać prędkość wyłącznie poprzez pracę ciała, bez konieczności pedałowania lub odpychania się nogami. Projekt zakłada wykonanie co najmniej dwóch pętli oraz dwóch skrzyżowań toru.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu glospowiatusredzkiego.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz