Na jednej z grup dyskusyjnych w mediach społecznościowych, zrzeszającej mieszkańców powiatu średzkiego, opublikowano materiał wideo zarejestrowany przez samochód osobowy na ulicy Sportowej w Środzie.

Nagranie przedstawia sytuację, w której trzy osoby na hulajnogach elektrycznych zajmują środek pasa ruchu, a następnie podejmują próbę ścigania się z pojazdem zmierzającym w kierunku miejsca parkingowego. W sekcji komentarzy pod materiałem mieszkańcy wskazują na powtarzalność takich zdarzeń w obrębie osiedla Jagiellońskiego czy innych części miasta. Uczestnicy dyskusji zwracają uwagę na fakt, że często hulajnogi mają zdjęte fabryczne blokady i poruszają się znacznie szybciej niż przepisowe 20 km/h, co potęguje zagrożenie. Zachowania te wpływają na stan bezpieczeństwa na drogach publicznych. W komentarzach przywoływane są również wcześniejsze zdarzenia drogowe z udziałem użytkowników hulajnóg, do których dochodziło, w tym sytuacje skutkujące interwencjami służb ratunkowych oraz policji.

W celu uporządkowania zasad poruszania się tego typu pojazdami, ustawodawca wprowadził nowelizację przepisów prawa o ruchu drogowym, która weszła w życie w marcu 2026 roku. Do najważniejszych obowiązków nałożonych na kierujących hulajnogami elektrycznymi należą wiek oraz posiadanie uprawnień. Minimalny wiek dopuszczający do jazdy hulajnogą elektryczną po drogach publicznych wynosi 13 lat. Osoby małoletnie w wieku od 13 do 18 roku życia mają obowiązek posiadania i okazania w trakcie kontroli karty rowerowej lub prawa jazdy określonej kategorii. Osoby dorosłe są zwolnione z tego obowiązku. Dzieci poniżej trzynastego roku życia mogą korzystać z hulajnóg elektrycznych wyłącznie w strefie zamieszkania lub na terenie prywatnym pod nadzorem osoby dorosłej.

Kolejnym elementem jest obowiązek stosowania kasku ochronnego. Wprowadzono wymóg jazdy w kasku dla wszystkich osób kierujących hulajnogą elektryczną, które nie ukończyły 16 roku życia. Przepisy precyzują także liczbę przewożonych osób. Hulajnoga elektryczna jest pojazdem jednoosobowym i przewóz pasażerów, zwierząt lub ładunków pozostaje zabroniony. Kierujący ma obowiązek korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów. W przypadku ich braku poruszanie się po jezdni jest dozwolone wyłącznie na odcinkach, gdzie ograniczenie prędkości dla pojazdów wynosi maksymalnie trzydzieści kilometrów na godzinę. Korzystanie z chodnika dopuszcza się tylko w sytuacji, gdy limit prędkości na jezdni przewyższa tę wartość, a brakuje wydzielonej infrastruktury rowerowej. Maksymalna prędkość hulajnogi elektrycznej na drogach i ścieżkach rowerowych wynosi dwadzieścia kilometrów na godzinę. W przypadku poruszania się po chodniku prędkość musi być zbliżona do prędkości pieszego, a kierujący ma obowiązek ustępować pierwszeństwa.

Nowe przepisy wprowadzają mandaty za łamanie zasad jazdy hulajnogą elektryczną. Za przewożenie pasażera grozi 300 złotych, a za jazdę po jezdni z ograniczeniem powyżej 30 km/h – 100 złotych. Nastolatkowie bez uprawnień zapłacą do 1500 zł, a brak kasku u osób poniżej 16 lat to koszt do 100 zł. Udostępnienie pojazdu dziecku poniżej 13 lat poza strefą zamieszkania grozi karą od 1000 zł. Najwyższy mandat 2500 zł grozi za jazdę po alkoholu.